リフト券をいちばん安く買う方法。共通券・時間券・シーズン券の元が取れる日数を計算した

スキー場で1日滑る値段は、4つの軸で動きます。いつ行くか、どこで買うか、何カ所で使える券か、1日・時間・シーズンのどの単位で買うか。どれも数千円の差になり、それぞれ別々に値段が決まっています。

各スキー場・運営会社の公式サイトで確かめた値段（2026年9月28日時点）で、それぞれの軸がいくらの差になるかを計算しました。

1. 窓口ではなくネットで買う

割引はあります。ただし、スキー場によってばらばらです。

スキー場	窓口	ネット	差
ルスツ	16,700円	13,200円	21%（3,500円）
志賀高原（全山）	9,500円	8,500円	11%（1,000円）
白馬コルチナ・乗鞍	6,500円	6,100円	6%（400円）
白馬五竜・白馬47	10,000円	9,500円	5%（500円）

ルスツは、それだけで手間をかける価値があります。1日3,500円、2人で5日なら35,000円です。

2. 2週間ずらす

繁忙期の値段は高めに設定されていて、その前後なら同じ山がずっと安く滑れます。

ニセコ全山 2026/27	大人1日券
早期・春（11/28〜12/11、3/23〜4/4）	8,800円
レギュラー（12/12〜12/23、3/1〜3/22）	12,600円
ピーク（12/24〜2/28）	13,500円

同じ券が、12月の最初の2週間は年末年始より35%安くなります。富良野も昨シーズン、早期と春は6,500円、レギュラーは8,000円でした。

日程を動かせるなら、これがこのページでいちばん大きな差です。どんな券の工夫よりも効きます。

3. 何日券は、ほとんど安くならない

意外に思われる点です。日本の何日券は、割引というより便利さのための券です。

何日券	値段	1日券を買う場合との差	1日あたり
白馬バレー 10日券	106,100円	4.4%安い	10,610円
志賀高原 10日券	90,500円	4.7%安い	9,050円
志賀高原 5日券	45,500円	4.2%安い	9,100円
志賀高原 2日券	18,500円	2.6%安い	9,250円

2日券で浮くのは500円です。天気が悪くて半日休めば、それ以上を失います。

4. 時間券は、短く滑る日だけ得

ICカードで時間単位に滑る券を出す運営会社が増えています。ゲートを通った時点から数え、1時間ぶん引かれたらその時間内は自由に乗れます。

券	値段	1時間あたり	使える場所
妙高杉ノ原 50時間	54,000円	1,080円	1カ所
NSD 25時間	30,000円	1,200円	10カ所
NSD 15時間	22,500円	1,500円	10カ所
志賀高原 4時間	7,500円	1,875円	志賀高原全山
ニセコ全山 50時間	121,200円	2,424円	ニセコ全山

NSDの券は、栂池・岩岳・鹿島槍・竜王・菅平・めいほう・川場・オグナほたか・丸沼・みやぎ蔵王えぼしで使えます。当サイトで数えると、4県で192本・130kmのコースになります。2026/27は各5,000枚の発行で、次のシーズンには繰り越せません。

時間券と1日券のどちらが得かは、実際に何時間滑るかだけで決まります。1日券の1時間あたりは、長く滑るほど下がります。

1日に滑る時間	栂池の1日券（9,800円）	ニセコの1日券（13,500円）
4時間	2,450円	3,375円
5時間	1,960円	2,700円
6時間	1,633円	2,250円
7時間	1,400円	1,929円

NSDの25時間券（1時間1,200円）は、ふつうの1日の長さ（8時間まで）なら栂池の1日券より安くなります。ニセコの50時間券（1時間2,424円）は、1日5時間半より短く滑る人でないと1日券に負けます。小さな子ども連れや、午後だけ滑る人に向きます。

時間券が合うのは、短い日が何日もある、遅く出かける、同じスキー場にシーズン中何度も通う、という使い方です。年に1回、朝いちばんから最後まで滑る人には向きません。

5. 共通券

日本の共通券は、別々の会社が運営するスキー場をまとめて1枚で滑れる券です。

共通券で滑れるコースの長さを合計し、1kmあたりの値段にしてみました。

共通券	スキー場	1日券	整備されたコース	1kmあたり
白馬バレー	10	11,100円	145.0km（194本）	77円
志賀高原（全山）	18	9,500円	60.4km（113本）	157円
Mt.苗場（苗場＋かぐら）	2	9,800円	53.0km（76本）	185円

白馬バレーは、この表でいちばん高い1日券で、1kmあたりではいちばん安く、差は2倍です。スキー場を移りながら滑るなら、当サイトが測れる中では日本でいちばん割安な1日です。1カ所だけで1日滑るなら、行かないコースのぶんまで払うことになります。

スキー場単位の共通券はもっと安く、白馬五竜・白馬47が2カ所で10,000円、白馬コルチナ・乗鞍が6,500円です。

6. シーズン券は何日で元が取れるか

シーズン券の値段を、置き換わる1日券の値段で割りました。

シーズン券	値段	1日券	元が取れる日数
妙高杉ノ原	71,000円	8,000円	8.9日
白馬バレー（早割、7/14〜8/27）	121,700円	11,100円	11.0日
マックアース全国25カ所（9月30日まで67,800円、現在は77,800円）	77,800円	約6,000円	約13日
富良野	98,000円	8,000円	12.3日
ニセコ全山	184,400円	13,500円	13.7日
NAGANO7（10月の値段）	140,000円	9,500円	14.7日
NAGANO7（12月1日から）	160,000円	9,500円	16.8日
白馬バレー（10月30日から）	188,900円	11,100円	17.0日
長野・新潟・富山・石川の113カ所	150,000円	約6,000円	約25日

ここから2つ言えます。

同じ券を遅く買うと、6日ぶん損をします。白馬バレーの早割は11日で元が取れますが、10月30日以降に買うと17日かかります。

113カ所の券は、割安な商品ではありません。抽選で大人150枚、申し込みは4月15日に締め切られ、150,000円の元を取るには25日滑る必要があります。4県を冬の半分滑り回る人のための券です。

滑る日数ごとの選び方

• 1〜3日：1日券をネットで買い、できるなら日程を繁忙期の前後にずらす。12月上旬のニセコ8,800円は、年末年始の13,500円と同じ山です。
• 同じ谷で4〜9日：エリアの共通券（白馬バレーなど）をネットで。何日券は3〜5%しか安くならず、日程が縛られます。
• 短い日が多い、シーズン中に何度も行く：時間券。ただし上の1時間あたりの計算を先にしてください。
• 10日以上：シーズン券を夏のうちに。今回調べた中では、妙高杉ノ原の8.9日がいちばん元を取りやすい券です。
• 何日行くか迷う人は、雪の少ない年でも残る場所を先に見ておくと、どこの券を買うかが決めやすくなります。

測り方

• 値段は各スキー場・運営会社の公式サイトで2026年9月28日に確かめたものです。2026/27の値段を出していないスキー場は昨シーズンの値段を使い、リフト券のページでそう示しています。
• 早割の販売期間（マックアースは9月30日まで77,800円になる前の67,800円、NAGANO7は10月140,000円・11月150,000円・12月1日から160,000円、白馬バレーの早割は居住者限定で8月27日まで）は、この時点の発表です。
• コースの長さと本数は OpenSkiMap（OpenStreetMap のデータ、ODbL）を、共通券で滑れるスキー場ぶん合計したものです。地図にコースのないスキー場が含まれる券は少なめに出るので、1kmあたりの値段は高めに出ています。
• 元が取れる日数は、シーズン券の値段を、置き換わる大人1日券（ネット割引の前）で割っただけの値です。

出典：OpenSkiMap、地図データ © OpenStreetMap の協力者（ODbL）。